ARJ21-700 ELT控制板顺利完成装机联调
发布时间:2018.02.12

2月11日下午,航空工业上电民机部副部长刘季仲、研发中心主任李章进带领ARJ项目团队,来到中国商飞ARJ21-700飞机试验现场,在101架机上对ELT控制板开展了装机联调。联调测试结果表明:ELT控制板关于ELT设备控制功能正常,安装尺寸匹配,符合客户要求;目视顶控板整体效果,能保持与周边设备的控制板颜色相融合、无色差。

ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,是中国首次按照FAR25部申请美国联邦航空局(FAA)型号合格证的飞机,座级78-90座,航程2225-3700公里。于20141230日取得中国民航局型号合格证,201779日取得中国民航局生产许可证。目前,ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营,已有累计20家客户433架订单。

ELT控制板为ARJ21-700飞机控制板组件新增需求。2017年中中国商飞向上电提出需求,上电快速响应,积极配合,于9月份开始设计,20181月底完成试验件和测试设备,211日,进行装机联调,效果良好。

整机安装图


局部对照图


控制板组件与调光控制系统是上电核心专业之一,多年来,上电致力于专业提升与体系建设,并积极拓展专业布局。ELT控制板联调完成,表明上电完成控制板专业布局的完整拼图,我们可以自豪地说:上电研制的控制板组件,已经配套所有军、民用飞机!

后续上电团队将按照中国商飞的总体安排,进一步开展ELT控制板试验室试验和取证试验,再接再厉,为国产飞机翱翔蓝天加油助航!

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